PRESSEMITTEILUNG  07/10

CDU Bodenseekreis im Dialog mit Bahn und Land

Weingarten - Im Nachgang zu Ihrer Veranstaltung vom 1. März,  hat die CDU im Bodenseekreis  die Fragen und Anregungen der Nahverkehrsnutzer an die  Referenten von Bahn und Land weitergeleitet. Ein erstes Fazit lautet nun: Verbesserungen werden geprüft!

Die CDU-Kreisvorsitzende Sylvia Zwisler begrüßte es sehr, dass Bahn und Land die Wünsche der Bürgerinnen und Bürger ernst nehmen und sich mit den Verbesserungsvorschlägen intensiv auseinander setzen. Wie die DB Regio AG sowie die Nahverkehrsgesellschaft des Landes Baden-Württemberg (NVBW) mitteilten, prüfen Bahn und Land nun gemeinsam, wie die morgendliche Regional Bahn- Verbindung zwischen Salem und Friedrichshafen bereits im nächsten Fahrplanjahr beschleunigt werden könnte. Angesichts der eingleisigen Strecke seien Wartezeiten durch Gegenzüge jedoch nicht gänzlich zu vermeiden.

Dem Wunsch, auf den Teilstrecken Uhldingen-Mühlhofen – Überlingen und Markdorf-Friedrichshafen einen weiteren Triebwagen einzusetzen, könne dagegen leider nicht entsprochen werden, teilte die DB mit. Dies würde auf dem weiteren Streckenabschnitt zu unvertretbar hohen Überkapazitäten führen. Jean-Christophe Thieke vom Arbeitskreis Verkehr und Infrastruktur der CDU Bodenseekreis unterstrich diese Aussage: Ein zusätzliches Fahrzeug im Wert von über 2 Millionen Euro für eine Fahrt von 10 Minuten täglich zu beschaffen, sei aus Sicht des Landes unwirtschaftlich. Dies belaste schlussendlich den Steuerzahler oder führe zwangsläufig zu Fahrplankürzungen, etwa abends oder  am Wochenende.

Die Bahn konnte der CDU Bodenseekreis jedoch mittteilen, dass bereits Maßnahmen getroffen wurden, um den morgendlichen Nahverkehr zu entspannen. Ein Interregio-Express hält kurz nach 7 Uhr in Salem sowie Uhldingen-Mühlhofen auf dem Weg nach Überlingen und weiter nach Basel. Zahlreiche Schüler und Pendler nutzen bereits dieses neue Angebot. Genauso wurden zur Hauptverkehrszeit ab Friedrichshafen zusätzliche Züge eingeführt.

Immer wieder wurde beklagt, dass am Wochenende die ersten Züge gestrichen wurden, wovon auch manche Berufstätige betroffen sind. Solche Angebotslücken zu füllen, sei aus finanzieller Sicht leider nicht möglich, so Land und Bahn.  Die Landkreise seinen hier gefordert, bei entsprechender Nachfrage bedarfsgerechte Verkehre, etwa mit Bussen anzubieten.

Verbessert werden soll aber die Fahrgastinformation, besonders an Bahnhöfen ohne Personal, wie etwa in Bermatingen-Ahausen: Die DB Station&Service AG wird im Jahr 2011 an allen Haltepunkten der Bodenseegürtelbahn Informationsanzeiger anbringen, zusätzlich zu bestehenden Echtzeitinformationen im Internet und auf dem Handy. Das Land begrüße diese Maßnahme, die auch aus Konjunkturprogrammen finanziert wird und mahnt eine rasche Umsetzung an.

Die CDU in Landkreis und Gemeinden wird sich weiter dafür einsetzen, dass die Anliegen von Bahn- und Buspendlern sowie auch Schülern in der Weiterentwicklung des Nahverkehrsangebotes berücksichtigt werden. Bei der Aufstellung des neuen Nahverkehrsplans des Bodenseekreises wird die CDU noch in diesem Jahr entsprechende Maßnahmen einfordern: die Elektrifizierung der Südbahn und Bodenseegürtelbahn, eine allgemeine Verbesserung der Fahrgastinformation und ein bedarfsgerechte Angebot abseits der großen Achsen im Landkreis.